回收處理廢電池各國(guó)有妙招：

德國(guó) 買(mǎi)電池付押金，送廢品時(shí)返還

德國(guó)有一套行之有效的“回收廢舊電池系統(tǒng)”。法律規(guī)定，消費(fèi)者要將用完的紐扣電池等送交商店或廢品回收站，這兩個(gè)場(chǎng)所必須無(wú)條件接收廢舊電池，并轉(zhuǎn)送處理廠家。對(duì)于具有毒性的鎳鎘電池和含汞電池，上面需要有特殊標(biāo)記，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)電池時(shí)，押金是包含在價(jià)格里面的，把廢舊電池送到廢品站時(shí)，押金就能得到返還。德國(guó)實(shí)行的是“撒網(wǎng)式”收集系統(tǒng)，充分利用居民小區(qū)的生活垃圾收集系統(tǒng)、廢舊家電收集系統(tǒng)、包裝收集系統(tǒng)等。各個(gè)場(chǎng)所均設(shè)置了指定收集箱，每個(gè)星期，收集垃圾的卡車(chē)會(huì)一次性將垃圾和廢舊電池清理干凈。

在“循環(huán)利用”上，德國(guó)各家企業(yè)更是高招連連。比如，一家企業(yè)將舊電池磨碎，送往爐內(nèi)加熱，可提取揮發(fā)出的汞、鋅等，錳和鐵可熔合為煉鋼所需的錳鐵合金；有的企業(yè)從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅等金屬混合物作為金屬?gòu)U料直接出售；還有企業(yè)興建了“濕處理”裝置：先將電池溶解于硫酸，再?gòu)娜芤褐刑崛「鞣N金屬物。

瑞士 民間“回收協(xié)會(huì)”發(fā)揮紐帶作用

“不得隨意丟棄舊電池，更不能遺棄蓄電瓶”，“舊電池不能與其他垃圾混合處理，必須投入指定回收箱，并交由物業(yè)集中處理。”在瑞士，每個(gè)社區(qū)都有這樣的明文規(guī)定，這也成為了瑞士家喻戶(hù)曉的常識(shí)。據(jù)瑞士聯(lián)邦政府統(tǒng)計(jì)，目前整個(gè)瑞士設(shè)有1.43萬(wàn)個(gè)廢棄電池回收箱，其中30%以上設(shè)在商店中。與歐洲其他國(guó)家25%―40%的電池回收處理率相比，瑞士政府并不滿(mǎn)足于自己創(chuàng)造的66.4%以上的成績(jī)，而是將目標(biāo)定在了80%以上。

瑞士之所以能實(shí)現(xiàn)如此高的回收率，最重要的原因之一是政府立法鼓勵(lì)全民回收、利用再生資源，并先后制訂了一系列法律法規(guī)。此外，瑞士全國(guó)還有各類(lèi)民間“回收協(xié)會(huì)”，負(fù)責(zé)官方機(jī)構(gòu)、零售商，乃至普通居民間的密切聯(lián)絡(luò)。

在瑞士，不同類(lèi)型的電池采取不同的處理方法，其中包括深層填埋、熱處理（包括真空熱處理和高溫?zé)崽幚恚�、溶�?ldquo;濕處理”等。采取溫度不同的熱處理，還可以獲取諸如氧化銅、氧化錳、氧化鎳等混合金屬。盡管熱處理過(guò)程需要消耗大量能源，處理成本相對(duì)較高，但對(duì)環(huán)境影響最小，所以目前瑞士主要依靠此方法處理廢舊電池。

美國(guó)   汽車(chē)蓄電池回收率近100%

在美國(guó)，汽車(chē)蓄電池的回收工作做得最好，回收率幾乎達(dá)到100%。以紐約州為例，法律規(guī)定，廢棄不用的汽車(chē)蓄電池或拿回給零售商，或送到專(zhuān)門(mén)回收站，或放到清潔局專(zhuān)屬的垃圾清理場(chǎng)中，絕不能和普通垃圾混在一起隨便丟棄。法律還規(guī)定，汽車(chē)電池零售商每月有免費(fèi)回收每人兩個(gè)蓄電池的義務(wù)；消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)電池時(shí)，要多交5美元手續(xù)費(fèi)，作為未來(lái)的回收費(fèi)用。

除汽車(chē)電池外，鉛酸電池、鎳鎘電池也有定點(diǎn)回收處，消費(fèi)者可以將用完的電池交給制造商、零售商或批發(fā)商。值得一提的是，一些商家會(huì)提供免費(fèi)回收電池的服務(wù)。如沃爾瑪超市，就有廢舊電池回收箱，顧客可以將家用電子產(chǎn)品，如手機(jī)、電話(huà)機(jī)、電腦中的電池丟棄在那里。鐘表部的柜臺(tái)還負(fù)責(zé)回收手表中的電池等。

法國(guó)  電池廣告注明回收點(diǎn)

從2001年1月1日起，法國(guó)強(qiáng)制生產(chǎn)、銷(xiāo)售電池的商戶(hù)對(duì)電池進(jìn)行收集、分類(lèi)和回收工作；銷(xiāo)售商必須免費(fèi)收回消費(fèi)者送來(lái)的廢舊電池；禁止將電池與其他垃圾一起丟棄，而應(yīng)放到專(zhuān)用收集容器內(nèi)；電池回收點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并定期有人清理運(yùn)走；銷(xiāo)售難以拆卸電池的電器時(shí)，商店必須回收相關(guān)電器；電池廣告中必須同時(shí)注明廢舊電池的回收點(diǎn)和回收方法等。

其實(shí)，關(guān)于廢舊電池的處理，關(guān)鍵在收集分類(lèi)這一環(huán)節(jié)，消費(fèi)者不但要將廢電池送到回收點(diǎn)，還得知道如何區(qū)分不同電池的成分及分類(lèi)標(biāo)志。目前，法國(guó)有一些企業(yè)專(zhuān)門(mén)研究如何處理回收舊電池，歐盟及法國(guó)政府也給予他們財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策。

日本 封住正負(fù)極 電池才能扔

1991年，日本制定了《促進(jìn)再生資源利用相關(guān)法律》，后經(jīng)修改規(guī)定：在小型充電電池中，除鎳鎘電池外，鎳氫和鋰電池的回收和再利用都應(yīng)由制造商負(fù)責(zé)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，日本全國(guó)的廢棄電池約有5.7萬(wàn)噸，其中超過(guò)半數(shù)由“野村興產(chǎn)”和“東邦亞鉛”等專(zhuān)門(mén)公司負(fù)責(zé)處理和再利用。目前，日本各地的商場(chǎng)、24小時(shí)便利店，還設(shè)置了60多萬(wàn)個(gè)紐扣電池專(zhuān)用回收箱。

在日本，普通干電池一般是作為不可燃垃圾處理的，但拋棄前，要求把電池的正負(fù)極用絕緣膠帶封住，尤其是一次性鋰電池，如果仍有剩余電量，在接觸到金屬后很可能出現(xiàn)發(fā)熱、破裂，甚至引起火災(zāi)。
鎳鎘、鎳氫等充電電池回收后，會(huì)運(yùn)送到專(zhuān)門(mén)的電池處理廠進(jìn)行“再生”。首先要經(jīng)過(guò)600℃―800℃的高溫加熱，使其中的水銀化為蒸汽以便分離。回收的大部分水銀被利用于熒光燈等的原材料；鐵、亞鉛、錳、鎳等被分離后，會(huì)用作新電池原料或磁力材料。

紐扣電池多用于計(jì)算器、游戲機(jī)等小型電子產(chǎn)品，“堿性紐扣電池”在日本相當(dāng)普及，回收這類(lèi)電池主要是為提取鐵、亞鉛、鎳和錳等金屬。另一種是“酸化銀紐扣電池”，由于其中含有珍貴的銀金屬，回收的主要目的是把銀提取出來(lái)。